Можно ли в самолет с сап-доской? Пропустят ли ее в ручную кладь? Как упаковать борд? Какие правила по перевозке оборудования для сапсерфинга у Аэрофлота, S7, Уральских авиалиний, НордВинда, лоукостеров? Нужно ли платить за sup-борд в багаже? В блоге Юнитикет.ру рассказываем подробно о перевозке доски для сап-серфинга на самолете.
Содержание:
Можно ли перевозить сап на самолете?
Если вы любите активный отдых, то наверняка предпочитаете путешествовать со своим оборудованием. Здесь главное – довести его в целости.
САП-доску разрешат взять в самолет. Но, скорее всего, это будет дополнительный багаж.
Однако у авиакомпании могут быть свои внутренние правила, поэтому, в любом случае, нужно их изучить. Найти правила перевозки багажа можно на официальном сайте либо задать вопрос по конкретной ситуации на горячую линию – по телефону, через электронную почту или мессенджер.
Практически наверняка вам придется доплатить за провоз сапа – добавить его к стандартному багажу путешественника и уложить в нормы перевозки сложно. Кроме того, сап-борд отнесут к категории габаритного багажа, возьмут ли за это дополнительную плату – зависит от перевозчика.
Однако опытные райдеры справляются с этой задачей. Они отмечают, что в чехле с доской всегда остается много свободного места, поэтому туда спокойно поместятся еще и личные вещи. А остальное можно отправить в ручную кладь. Только внимательно разделите вещи на багаж и ручную. В первую очередь упакуйте чехол, куда поместите всю «запрещенку» для салона, а потом остальное – в рюкзак для ручной клади.
Подготовка sup-борда к перелету
Важно правильно подготовить спа-борд к перевозке. Лучший вариант – воспользоваться специальным чехлом, который надежно защитит доску.
При выборе чехла обратите внимание, чтобы он был с мягкой обивкой и достаточно прочный. Это поможет защитить сап от сколов и царапин.
Наиболее уязвимыми местами считаются плавники, углы и края, их желательно защитить дополнительно – обернуть пузырчатой пленкой или проложить пенопластом.
Надувные элементы нужно обязательно спустить и плотно закрыть воздушный клапан. Этим вы сделаете проще транспортировку сапа и минимизируете риск повреждений. Во время полета вас ждет значительная разница давления, что может привести к Надуванию борда.
Все съемные детали необходимо отсоединить и упаковать отдельно.
Профессиональный сап – весьма дорогостоящее оборудование, поэтому лучше еще до полета оформить отдельную страховку на такой багаж. Если при перелете он все же будет поврежден или утерян, вы получите компенсацию.
С сап-бордом в аэропорту
О наличие крупногабаритного багажа обязательно сообщите на стойке регистрации. Возможно, вам предложат проследовать в отдельный пункт оформления и приемки на рейс крупногабаритного багажа.
Получать по прилету вы его будете также на стойке для объемного багажа, которая находится отдельно от общей ленты.
Чтобы быстрее найти свой сап, дополнительно промаркируйте чехол.
Самый эффективный способ – наклейки с вашем именем и контактами.
Правила перевозки сап-борда у разных авиакомпаний
Так как sup не относится к стандартному багажу, многое зависит от внутренних правил перевозчика.
Аэрофлот
Компания «Аэрофлот» не запрещает брать на борт сап. Он относится к спортивному багажу и измеряется по весу без учета габаритов – до 23 кг. Если весы покажут цифру больше, пассажиру придется доплатить.
Две трети надувных сапов весят до 15 кг – т.е. в классические нормы багажа спокойно умещаются.
Учтите, что такой подход актуален не для всех тарифов. Под исключение подпадают бюджетные варианты, например, «Лайт».
S 7
Если у вас с собой надувной сап, самый простой способ – свернуть его и упаковать с багажом, главное, не превысить норму по весу. В ином случае в S 7 за перевозку вам придется оплатить как за дополнительное багажное место.
В свернутом виде большинство сапов умещаются в сумку для переноски с размерами 56х42х28 см. А ее при желании можно положить в рюкзак.
Жесткий сап, в любом случае, проходит как дополнительный багаж. К тому же авиакомпания не принимает доски длиннее 2 метров.
Уральские авиалинии
Этот перевозчик лояльно относится к спортивному багажу: можно бесплатно взять доску длиной не более 2,2 метра и весом до 23 кг. Нормы номинальны, т.к. практически все сап-серфы в них спокойно укладываются
Нордвинд
Багажное место для спортивного оборудования рассчитано на один комплект. Допустим один чехол с двумя досками, тремя плавниками крепежом и аксессуарами. Все вместе должно весить не более 20 кг.
Лоукостеры
Лоукостеры на то и бюджетный вариант, что они предоставляют минимум услуг. Их главный тип лояльности к пассажирам – дешевые билеты. Соответственно, за все дополнительные опции придется доплатить.
Перевозка любого спортивного оборудования на лоукостере – платная услуга.
Более того, даже если ваш борд укладывается в нормы багажа, вполне вероятно, что при перелете лоукостером вам придется все равно доплатить. Если только речь не о надувной модели, которую вы сможете убрать в обычный чемодан. Однако, в любом случае, вряд ли вы сможете также поступить с веслами.